Kuoppaan asennettu saksiautonostin

Kuoppaan asennettu saksiautonostin

Pit Installed Scissor Car Lift on ensiluokkainen 3500 kg:n kapasiteetin ratkaisu, joka on suunniteltu erityisesti korjaamoille, jotka etsivät täydellisesti tasaista lattiaa. Sen ydinetu on upotettu asennus; 330 mm:n asennussyvyydellä laite on 100 % maanpinnan tasolla...
Lähetä kysely

Tuotteen kuvaus

Pit Installed Scissor Car Lift on ensiluokkainen 3500 kg:n kapasiteetin ratkaisu, joka on suunniteltu erityisesti korjaamoille, jotka etsivät täydellisesti tasaista lattiaa. Sen ydinetu on upotettu asennus; 330 mm:n asennussyvyydellä laite on täysin laskettuna 100 % maan tasolla. Tämä tekee siitä ihanteellisen matalaprofiilisen-upotetun autonnostimen korjaamoille, jotka haluavat pitää puhtaana ja esteettömänä työtilan.

2030 mm:n täys-nouseva maanalainen saksinostin tarjoaa alan-johtavaa pystysuuntaista liikettä yhdistettynä 550 mm leveisiin liukumattomiin{4}}kiitoradoihin, jotka tukevat raskaita maastoautoja ja pakettiautoja. Tehokas-pneumaattinen automaattilukitus{7}}upotettu ajoneuvonostin, sen teleskooppinen alusta (joka ulottuu 1540 mm:stä 1790 mm:iin) mahdollistaa tarkan nostopisteiden kohdistamisen eri akselivälien välillä, mikä ratkaisee tehokkaasti ristiriidan tilansäästön ja toiminnan monipuolisuuden välillä.

Tekniset tiedot

Malli

PSCL3000

Nostokapasiteetti

3500kg

Nostokorkeus

2030mm

Min Korkeus

330mm

Alustan pituus

1540-1790 mm

Yhden alustan leveys

550mm

Alustan leveys

2000mm

Avaustila

Pneumaattinen

product-800-532

 

Miten ratkaista ristiriita "rajoitetun lattiatilan" ja "alhaisen{0}}ajoneuvon käytettävyyden" välillä?

  • Kuoppaan upotettu asennusratkaisu: Vapauta lattiatilaa esteettömälle ajoneuvolle

Perinteiset lattialle{0}}asennetut hissit vievät arvokasta lattiatilaa, ja itse laitteet muodostavat esteitä, jotka häiritsevät työpajan liikennettä. Hydrauliset kuoppa-saksinostimet on asennettu kuoppaan-, jossa lava asettuu lattian tasolle asennuksen jälkeen ja laitteet ovat kokonaan piilossa kaivon sisällä. Tämä ratkaisu lisää korjaamon lattian käyttöastetta yli 30 %, jolloin ajoneuvot voivat kulkea vapaasti laitealueen yli nostamatta, ratkaisee täysin ahtasta huoltotilasta ja tehottomasta ajoneuvovirrasta johtuvat ongelmat pikahuollossa-.

 

  • 330 mm matalan lähestymisen korkeus yhdistettynä kuopan syvyyteen: Matala-alustalla varustetuilla urheiluautoilla ja muokatuilla ajoneuvoilla ajaa eteenpäin helposti

Perinteisten pienten saksinostimien alkukorkeus on tyypillisesti yli 500 mm, mikä edellyttää, että matala-alustainen ajoneuvo käyttää puisia ramppeja tai pitkiä lähestymisiä-, mikä on hankala prosessi, johon liittyy törmäysvaara. Tässä laitteessa on 330 mm:n alkukorkeus nosto, ja yhdistettynä kaivon omaan syvyyteen tehollinen sisääntulokorkeus pienenee 40 % perinteisiin laitteisiin verrattuna. Jopa ultra-matalan-alustan mallit, kuten Porschet ja Lamborghinit, voivat ajaa suoraan työasentoon ilman aputyökaluja.
 

Kuinka "nostokorkeus" ja "lavan leveys" parantavat käyttömukavuutta?

  • 2030 mm Ultra-Korkea nostokorkeus: "Seiso-työ" mahdollistaa alustan-alaisen korjauksen

Kun teknikot suorittavat syvällä{0}}alustan alle tehtäviä tehtäviä, kuten pakojärjestelmän irrotusta tai tasauspyörästön korjauksia, riittämätön nostokorkeus pakottaa pitkittyneeseen kumartumiseen tai kyykkyyn, mikä lisää merkittävästi työperäisen väsymyksen riskiä. Tällä laitteella saavutetaan a2030 mm kuoppa-asennettu täysi-korkeus, joka yhdessä kaivon syvyyden kanssa mahdollistaa jopa 1,8 metrin pituisten teknikkojen kävellä pystyssä ajoneuvon alla. Käyttömukavuus paranee 60 %, mikä vähentää tehokkaasti väsymyksen aiheuttamien virheiden riskiä.

 

  • 2000 mm erittäin-leveä alustan kokonaisleveys: vakaa tuki ja kaksipuolinen käyttömukavuus{2}}

Ratkaisemme kapeita tukipisteitä ja epävakaa painopisteen ongelmia nostettaessa suuria SUV-autoja, MPV-autoja ja kevyitä hyötyajoneuvoja. Suunnittelimme tämän 2000 mm:n alustaleveyden kuoppanostimen, joka on yhdistetty 550 mm:n yhden alustan leveyteen, luoden vakaan tukipinnan jopa 2 metriä leveäksi. Mitatut tiedot osoittavat, että tämä leveys kattaa yli 95 % markkinoilla olevista henkilöautoista ja kevyistä pakettiautoista nostopisteiden sijoittelun suhteen, samalla kun se varaa runsaasti työskentelytilaa teknikoille ajoneuvon molemmilla puolilla, mikä mahdollistaa todellisen "yhden -koneen-usean{7}käytön" käytön.
 

Kuinka laajennettava alusta ja pneumaattinen lukituksen avaus parantavat toiminnan tehokkuutta?

  • 1540-1790 mm säädettävä alustan pituus: kattaa koko ajoneuvon akselivälit A--luokasta D-luokkaan

Tämä laitteisto on varustettu 1540-1790 mm:n vapaasti pidennettävällä alustalla, joka vastaa ajoneuvomallien laajaan vaihteluun ja epäjohdonmukaisiin nostopisteiden asemiin korjaamoissa. Ilman lisätyökaluja käyttäjät voivat säätää tukipisteitä ajoneuvon akselivälin perusteella ja saavuttaa tarkan mukautuksen kompakteista sedaneista täysikokoisiin SUV-autoihin. Laitteiston soveltuvuus kasvaa 50 %, ja yksi yksikkö pystyy vastaamaan yli 30 ajoneuvon sekamallien korjaustarpeisiin päivässä.

 

  • Pneumaattinen keskitetty lukituksen avausjärjestelmä: yhdellä-painikkeella synkronoitu toiminta, lyhentää kentän läpimenoaikaa

Perinteiset pienet saksinostimet edellyttävät neljän turvalukon manuaalista käyttöä erikseen-, mikä ei ole vain tehoton, vaan sisältää myös turvallisuusriskejä virheellisen lukituksen vuoksi. Pneumaattisessa saksinostimessamme on keskitetty pneumaattinen ohjausjärjestelmä, joka mahdollistaa kaikkien turvalukkojen kytkemisen ja irrottamisen yhdellä-painikkeella. Yhden laskun toiminta-aika lyhenee 5 sekuntiin, mikä parantaa laiturin kääntötehoa 25 % ja eliminoi periaatteessa inhimillisistä virheistä aiheutuvat turvallisuusonnettomuudet suunnittelutasolla.
Lähetä kysely